第138节夏夜清谈（第四卷终）

奕领了差事，出热河南下安庆，一路顺水而下，倒没有什么波折，安安全全的到了地头。这一路上他除了随身携带着由皇帝手绘的舰船建造图样文本之外，另有一件东西，引起他很大的兴趣，便是沈葆桢承旨所做的《安庆初设船政，仰祈圣鉴事》。这是一篇介绍船政之设及安庆造船厂的说明文字，皇帝特意命人誊录了一份，交给奕，以备其南下办差之前，能有所了解之用。

在折子中，沈葆桢写到，“……船政之设，在咸丰七年，实外交棘手，欧美之人，不惮数万里锺接而至，其扰粤，扰闽浙、扰江南、山东，使沿海各省几无宁日，恃有轮船航海之便也。幸得我皇上英明神武，指授方略，于安山湖一战，樯橹尽灭，而远敌授首。……经此一役，内外均知，中国负海陆国之资格，唯有陆军而不可无海军也，有海军不可无轮船也，制轮船不可无自制之厂也，于是，设船政之议起。时桂燕山总领两江，实创是局，相地之宜，以安庆为最。”

“斯时，中国于汽机制造之学一无闻见，不得不借才荒裔，聘定法员日意格，英人德克碑为正副监督，并法员匠数十人以为导，使国人就而学焉。师其所长，即以立船政之基础，以法国优于制船学，乃觅工师于法；以英国优于驶船学，乃求教员于应。合英法所长者组织之，此船政创办之缘起也。”

在接下去的文字中，沈葆桢详细介绍了安庆造船厂的建筑、方位、厂坞、学堂；诸如工程处办公所，绘事院、铸铁厂、船厂、铁胁厂，拉铁厂、轮机厂、锅炉厂、帆缆厂、储炮厂、广储所，乃至船槽、船坞等地，无不逐一列明，有案可查。

看一看造船厂的组成，虽然沈葆桢已经写得很称仔细，但奕还是有点不大明白这其中的关窍：造船到底是个什么样的工程？一艘船从图本上变成真正可以航行到大海上，中间又有多少过程？

拿过皇帝手绘的舰船的图本，更觉得一头雾水，上面的很多数据是他从来不曾听说过的，也就更加提不到什么触类旁通了。不过有一点是明白的，这些图纸落到船厂那些人的手中，应该也能够如同英国人所画的舰船图本一样，变成真正航行的海面上的艨艟巨舰的吧？

怀着一肚皮疑惑，官船直放两江，到江宁上岸，有曾国藩率领两江官场上下臣僚在码头迎迓，清行唐宋之礼，亲王礼绝百僚，等曾国藩请过安之后，踏上一步，“涤公，请起来，请起来说话。”

“王爷远来辛苦。”曾国藩把雪白的马蹄袖向上挽了挽，
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