经过一夜的紧张航行，各登陆船团在黎明前开始海上换乘，虽然随着科学技术的发展，世界各国的两栖登陆装备已经有了极大的提高，但是自二战时期形成的换乘/编波的抢滩模式依然是有效而必须的。

虽然投入了大量的大型登陆舰艇，但是相对于各机械化步兵部队数量众多的重型装备而言，中国海军的登陆舰艇数量仍然十分有限，只能尽可能地用来搭载重型装备，而出了少量均衡装载的步兵外。第一攻击波次抢滩登陆的轻装部队仍主要由征用的大型民用船只运载。

此刻在民用船只的两舷同时旁靠2艘小型登陆艇，即将投入登陆的士兵们开始在军官的指挥下，开始在漫天的朝霞中攀爬横贯在船体上的大型软梯，海天边不时传来的隆隆炮火中，不时有士兵紧张中失手坠下大海，在水兵们开朗的笑声和嘲笑中被救上登陆艇。

对于这些步兵来说，在登陆发起时换乘小型机械化登陆艇、冲锋舟等抢滩工是必须的，而大型登陆舰上的两栖坦克等两栖装备的泛水也需要时间。舰首的舱门缓缓打开，一辆辆两栖装甲车辆和两栖主战坦克驶出战舰，在蔚蓝的海面上自由的游弋起来。

而整个舰队的指挥中心—全通甲板式的两栖攻击舰“浙江”号上，数架直-8F型通用舰载直升机正逐一发动，但作为一艘专用舰队指挥舰，“浙江”号真正的作用突出表现在强大的指挥控制上。“浙江”号上的中国海军的“指挥控制系统”由“舰队指挥中心”和“旗舰指挥中心”共同组成。

“舰队指挥中心”是设在岸上的陆基指挥所，“旗舰指挥中心”就是象“浙江”号这样的位于作战海域的海上指挥控制舰。在具体的作战指挥中，设在新加坡的中国-东盟联合舰队的“舰队指挥中心”将各种作战指令、作战海域的海洋监视情报、敌情威胁及作战海域的环境数据发送到“旗舰指挥中心”，经过处理之后分送各个指挥位置和作战部队。

当然与此同时，“旗舰指挥中心”还会不断收到各部队关于自身状况、作战行动海域的海洋监视情报及作战任务的进展情况的报告，这些信息经过汇总处理之后，将报告“舰队指挥中心”。显而易见在海上作战指挥中，“浙江”号处于中心环节，起着承上启下的重要作用。“浙江”号上的“旗舰指挥中心”是一个大型综合通信及信息处理系统，它同70多台发信机和100多台收信机连接在一起，同三组卫星通信装置相通，可以每秒3000词的速度同外界进行信息交流，接收的全部密码可自动进行翻译，通过舰内自动装置将
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