由西区海底隧道抵达香港岛的2辆“前卫-3””型近程防空导弹发射车恰好赶上了攻击西港城的那枚SS-N-21型潜对地巡航导弹。当硕大的俄制巡航导弹拖着修长而绚丽的尾迹飞入西环的天空时，浴火而出的““前卫-3””型近程防空导弹发射车打开了自身的车载对空雷达紧紧的锁定着的来袭目标，而在指定目标进入指定区域内，车载光电跟踪装置开始工作起来。

虽然脱胎于“前卫系列”便携式防空导弹，不过从外形、重量、制导方式各方面来看，“前卫-3”型已经脱离了便携式防空导弹的范畴，应该是标准的轻型防空导弹。而“前卫-3”型的制导方式非常有特色。他采用的是激光半主动制导。可以说不是红外指导的“发射后不管方式”。

由于激光半主动制导方式具有红外制导方式所没有的高精度和抗干扰能力，由于激光半主动制导方式中导引头依靠的是目标反射的激光回波来跟踪的，所以不象普通的非成像红外制导方式只能探测高热尾流和后机身加热蒙皮的限制，具有真正的全向攻击能力，而不是红外弹的270゜的假全向。

也不受红外曳光弹和电子干扰系统的干扰，只要武器的配套的光电/热成像跟踪系统能跟上目标，目标一但进入攻击范围就无法逃脱。“前卫-3”型可以和雷达系统分置或完全依赖红外热成像和光学跟踪系统，没有电磁辐射，有效避免了反辐射导弹的威胁。系统隐蔽性好，生存能力强。

“前卫-3”型导弹弹长2100毫米，弹重23公斤，在便携式导弹上加了一段超口径的助推器，前段布局基本和“前卫-1”型类似，一对活动舵面装在弹体前部的舵机舱上，主弹体后部有一梯形折叠尾翼，翼面积比“前卫-1”型要大，构成“-X”的鸭式气动布局，助推段也有两对折叠尾翼。在发射装置中前弹体由适配器(弹托)和助推同口径放置。

由于增加了助推器，“前卫-3”型的战斗部重量是“前卫-1”型的数倍之多，而且改成了和美国拉姆(RAM)防空导弹类似的连续杆式，威力大为提高，非常适合打击巡航导弹类的目标，引信起爆方式是激光近炸+碰炸，战斗部杀伤半径是3米，配合1米的制导精度，足以摧毁坚固的飞行目标，其单发杀伤率大于85%。而面对来袭的SS-N-21型潜对地巡航导弹，2辆“前卫-3””型近程防空导弹发射车更是不遗余力的打出自己所携带的所有防空导弹。

在一片弹幕之中，西环上空的SS-N-21型潜对地巡航导弹被连续多
（本章节未完结，点击下一页翻页继续阅读）