其实这时代的华夏人,对倭寇这个词并没有什么概念,更说不上嫌恶和憎恨,不过并不是说倭寇就不存在了。
古代官府的行政能力有限,有许多地方是管控不到的,因此有了滋生盗匪的空间。
内陆许多地方都有山匪水寇,茫茫大海更是法外之地,海贼强盗更是从来都不少,他们盘踞在岛屿上,纵横于商道航线中,以劫掠商船为生,不得已的情况下,也会登陆抢劫。
倭国是个岛国,政权又常常不稳定,因此盛产海贼。
以前,倭国的造船技术很落后,跑不了太远,所以倭国海贼只能劫掠高丽沿海,而倭寇这个词,也是高丽人最先叫出来的。
大宋应该是这个世界造船与航海最先进的国度,并不需要像以前一样,沿着海岸线近海航行,而是开辟了新航线,直接横渡东海,从明州到倭国博多。
倭国从大宋身上学到了更先进的造船与航海技术后,倭商们也开始沿着这条新航线往返。
一般来说,海贼都是一些落魄之人组成,并没有能力用上远洋船,因此基本没法到华夏沿海,只在倭国近海劫掠,倭国朝廷也多有打击措施,当年的平家就是借着打击海贼的机会壮大了自家势力,同时也肃清了宋倭贸易航线的安全隐患。
平家倒台后,海贼又死灰复燃,渐渐抬头,而去年倭国开始限制本国商人出海后,海贼势力猛然大涨。
在没有赵孟启的历史上,这些倭国海贼在以后许多年间,渐渐出现在了华夏沿海,越发猖獗。
那时恰好是吴潜任沿海制置大使、知庆元府,为此订立‘义船法’,军民 联防抗击海贼,取得了很好的成效,这才没造成太大的祸患,因此可以说,吴潜当是华夏抗倭第一人。
现在对赵孟启来说,肯定是支持倭国限制咱家商人出海的,这样更有利于他垄断和掌控宋倭贸易,但因为这个政策扩张出来的海贼必然影响航线安全,又是他必须要打击的,这也是他把浙江水军并入东海公司的原因之一。
打击归打击,实际上赵孟启并不打算完全消灭海贼,甚至还打算组建一支‘倭寇’。
“艾统制,你在清扫海贼时,要以招安和俘虏为主,从中挑出可用之人,组建秘密部队,这支部队由军情司负责统管,带队人就是江满海和草野浅,以作制衡,表面上,这支部队与大宋,与东海公司,都没有一丝关系,明白了么?”
“微臣明白。”
顾青和侯涛哪里还能不明白,这倭寇部队就是干脏
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