孤零零的‘E-2C鹰眼’预警机独自的游荡在空中，两台‘T56-425’涡桨发动机发出沉闷的轰鸣声。直径7.32米的雷达天线罩内‘APS-145’雷达和‘AN/ALR73’被动探测系统精确地测定着四周的所有辐射源。

机舱内，在‘QL-77/ASQ’中央处理机的协同数据处理下，焦头烂额的飞行控制调度官神色紧张的在‘AN/APA-172’数据显示控制台LCD显示屏幕上查找着‘隼’编队的识别信号。然而无论是‘ARQ-34’高频数据链、‘ARC-158’超高频数据链或者‘ARC-51A’超高频通信电台都无法和整个‘隼’编队中的任何一架战斗攻击机取得联系，对这种情况唯一能做出的合理解释的就是十二架‘F/A-18E超级大黄蜂’全部被击落了。

“目标四，方位121，高度8000，速度1.7马赫，正在高速接近中”突然出现在雷达屏幕上的四个小小的亮点让雷达操作员忽然的尖叫起来。

“确定为中国战斗机，具体型号正在识别中”

“距离30公里，仍然继续接近中”

狭小的机舱内空气顿时的异常凝重，所有人顿时的都紧张起来，毫无任何自卫能力的螺旋桨式预警机对于杀气腾腾的喷气战斗机来说，犹如是落入虎口的小绵羊一样，毫无任何的抵抗能力。

“我们该走了，妈的，走，走，走，离开这里”率先从懵懵中明白过来的飞行员惊慌失措的推动操纵杆，拉转机身，‘E-2C鹰眼’开始加速爬高向着东面大海的方向溜去。

手忙脚乱的飞行控制调度官再也顾不上呼叫失去联系的‘隼’编队，慌忙的调度起附近空域离自己最近的联军战斗机前来支援。

四架‘歼-10’战斗机猛的从高空中扎落而下，与被‘E-2C鹰眼’预警机紧急召唤而来的一组‘F-35闪电’战斗攻击机纠缠在了一起。

装备有最新的‘霹雳-9C’空空格斗导弹的‘歼-10’战斗机是通过联合头盔显示系统来观察、锁定和攻击目标的，这种只需要将眼睛看着目标，就可以在更远的距离和高度上快速定位、跟踪、识别和锁定空中和地面目标的显示系统能够清晰把各种战术信息、飞机的高度、空速、重力加速度和攻击角等数据显示在距飞行员右眼不到76毫米处的面罩上，使得飞行员可以把注意力集中在座舱外面，从而提高飞行员对飞机状态和作战条件的认知，减少了战机暴露在潜在敌对火力区的时间，所以不仅提高了飞行
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