飞行指挥塔里的第二航队副司令用无线电请示贺屋幸一上将，“阁下，请您系好安全带，您的座机要起飞了，完毕。”

Ｅ－２Ｃ的机上坐在机上，“第一指挥控制中队‘风之眼’号电子设备正常，发动机正在试车，完毕。”

“我是塔台，风之眼号，你的发动机转速正常，可以起飞，祝你们一切顺利。”

“起飞。”机上说完，飞行员推下油门杆，Ｅ－２Ｃ的螺旋桨疯狂的转起来，从一条滑行道冲上２号跑道。

贺屋幸一从机舱窗户向外看，看到４架要去试验导弹的Ｆ－１５Ｊ正在准备起飞，真希望他们今天旗开得胜，别出差错，日本丢不起人了，现在连美国驻日部队司令的口气都变了，美国将军总爱说，‘提高日本安全的唯一标准不是美国人帮日本人把日本惹来的麻烦弄掉，而是日本要么少惹麻烦要么自己摆平。’贺屋幸一总见美国太平洋司令部司令法戈上将，他从没给自己一个好脸色看，一讨论美日联合作战问题，法戈就把话题引向日本政治，说找麻烦的从来就是日本国会，虽然这话没错，但听着窝火，现在不想这些，反正日本有自己的远程空对空导弹，也有Ｅ－２Ｃ和Ｅ－７６７，没什么可怕的。

Ｅ－２Ｃ预警机起飞以后，贺屋幸一听着两台Ｔ５６－Ａ－４２５型涡桨发动机发出柔和噪音，他扭过头来，看着ＡＰＳ－１４５多功能雷达的显示器，显示器上用蓝色显示出空域中的自己一方的飞机，用绿色显示民用飞机，但屏幕上没显示出红色的图标，看来胆小的中国空军没有飞机在东海上空巡逻，他们没多少钱采购昂贵的航空煤油，只能在地面训练。

机长看着雷达显示器上没中国战机，对身旁的贺屋幸一上将说：“阁下，最近很少看到支那空军在东海上空巡逻，一定是他们惧怕我们。”

贺屋幸一说：“调出预定飞行航线给我看。”

机长按下显示器附近的几个按钮，雷达屏幕上用绿线显示出Ｅ－２Ｃ预警机的飞行航线，还显示出Ｆ－１５Ｊ战机的航线。Ｅ－２Ｃ的航线基本是在东海分界线以东１００公里空域进行飞行，先是Ｅ－２Ｃ由南向北飞，然后由北向南，飞到钓鱼岛再转向北，这样机上的ＡＰＳ－１４５雷达就能监视中国领海上空大片空域，该型雷达对战斗机的最大探测距离在４００公里以上，就算Ｅ－２Ｃ围着冲绳岛飞，也能扫描到中国沿海一半的领空，他贴着分界线飞，雷达就能探测到沿海陆地上空的战机，基本能监视Ｓ１基地、大场基地、宁波路桥基地，海航９８团，
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