第三百五十二章 公仇私谊

广州黄埔港，烈日横空，水面波涛微微起伏，几艘远洋渡轮正停靠在码头区里，这几班船都是开往日本横滨港的客轮。

华联和日本的民间来往一直未曾断绝，互派留学生的事情也时常有之，不过贸易往来倒真的是非常稀少。这不仅仅是因为彼此间的贸易壁垒，更是因为军事和政治上越来越激烈的冲突。

码头内人头涌涌，不过在工作人员的疏导下，却是井然有序，虽然因为旅客较多而稍显嘈杂，却并不混乱。各个码头班次都有自己独立的候客区，座位分布也是一目了然，处处都显露着整齐划一的规范化理念。

门口还有穿着制服的执勤警察，负责维持治安和一些细碎的琐事，比如为外地游客指引方向之类，工作也并不清闲。

清末至民国年间，随着现代水上交通运输工具的增多，广州内港码头遍布前后航道。1934年华联编绘的“广州港口图”标示了政府和民间资本开办的码头和商业港口，仅在白鹅潭就布设了五十多个航标。

在很早以前，广州港就有外港和内港之分。南朝时佛法东侵时光头达摩就在广州登岸的地点西来初地，以及宋时花地河出口处的大通古港，离当时的城区稍远，也带有外港的性质。

广州最重要的外港当属南海神庙附近的扶胥港，明代以后，泥沙淤积使得港口再度外迁至琶洲黄埔村，始有黄埔港之名。

两年前，在海参庙上游六千米处兴建“黄埔新埠”，即所谓的黄埔港。

黄埔港第十一号码头区，两位俊逸潇洒的年轻人，正在做着最后的告别，周明宇望着正从浮桥登船的庆吉太郎，心中也有着悲伤之意。

两人因为所学相近，性格都是温润沉稳，故而也算是知己。不过回想起中日两国剑拔弩张的气氛，以及国民对日本日渐加深的仇恨，周明宇就是心下叹息。

他的心中还在回想着临别时庆吉所说的话语：“周君，听闻你没有去参军，我真的非常高兴。或许有一日，两个国家能重归于好，但无论如何，我都不想失去你这个朋友。”

“我也是，庆吉君，替我像北岛先生问好。”

“我会的”

就在这时，悠扬的汽笛声惊起，打断了周明宇的思绪。庆吉太郎站在船舷前，双臂紧紧握着扶手，目光隐隐可见微光荡漾。

“终于要离开这里了，始终是度过了四年的光阴，还真是怀念呢。”心中这么想着，庆吉太郎的的心情也变得忧郁和不
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