罗耀国躺在软塌上，尽量不去听那浴室里面传来的甜美的歌声免得自己的思绪被扰乱，手里拿着一大叠的报告，一页页认真看了起来。

这是一份由交通部、军备部和总参谋部联合制定的铁路发展规划。

打仗打后勤的道理罗耀国当然是知道的，所以要和苏联打仗自然就先要修好通往中苏边境的铁路线了。根据总参谋部初步拟定的侵略计划，侵苏之战是兵分三路，东西两路为正，中间穿越méng古为奇。现在只有东北的铁路网能维持上百万大军连续jī战所需的后勤。西路从新疆出兵的铁路线则还在修建之中，预计最晚在1938年初就可以全线贯通了。

这条铁路将东起徐州东面的云台港，西到中苏边境的塔城，此外还有一条支线从迪化通往伊宁。

从张家口到库伦的铁路，已经有来自德国的工程师开始进行测量规划等前期工作了，铁路公司的组建事宜由吴重同中Ｇ在谈。这个项目是在同中Ｇ和谈时就说好的，倒也不怕他们反悔，毕竟现在〖中〗央有明显优势，而且修建通往库伦的铁路对中Ｇ也没有坏处，不过从库伦到中苏边境却还有三百公里左右。这段距离说长不长，说短可也不算短，如果能修建一条延伸线通往边境的话，对将来经过méng古突袭西伯利亚铁路线是大有益处的。

这条延伸线在国共谈判中并没有提及，这倒不是罗耀国疏忽，而是为了避免过早刺jī苏联。如果苏联因为这条通往边境的铁路线，而将更多的兵力摆在伊尔库茨克和乌兰乌德的话，对将来的突袭反而更为不利。

由于地理上的原因，在未来的灭苏战争中，〖中〗国所起到的作用只能是牵制…最理想的就是将尽量多的苏联红军牵制在远东，而在战争爆发之后以轻装部队通过中Ｇ控制下的méng古突袭西伯利亚大铁路，只需要暂时将远东苏军回援莫斯科的道路切断就万事大吉了！

但是娶达到这个牵制苏联红军重兵于远东的计划却也不太容易，毕竟远东对苏联而言不是不可以放弃的。而要让苏联红军将更多的军队派来远东，就必须要有一个能吸引莫斯科注意力的香饵。托洛茨基是一个，而阿娜斯塔西娅女皇也是一个……斯大林不能容忍托洛茨基在远东称王称霸，同样也不能允许俄罗斯帝国的三sè旗在符拉迪沃斯托克的上空高高飘扬！

所以〖日〗本人想要用阿娜斯塔西娅女皇来取代托洛茨基的建议的确是可行的。只是具体要如何除掉托洛茨基，又要如何让海参崴要塞里的苏维埃人接受阿娜斯塔西娅女皇却不是
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