夏国的大众除了关注基因改造外，还都在关注沙漠省的信息。

在国家的号召下，全国的企业一窝蜂涌向沙漠省，都想在沙漠省找项目进行投资，房地产开发商闻风而动，都想在沙漠开发中占一席之地。

沙漠省成立，让原来管沙漠的疆省领导坐不住了，省领导三天两头跑中央，让国家拨款建设疆省其他地方。

为此，疆省做了一个环绕沙漠省的巨大建设工程，计划建设环沙漠省一周双向八车道高速公路，然后围着沙漠省周边建设四个机扬，还有环沙漠省的高铁。

高速公路的两边建设大量的居住点，这样可以蹭沙漠省的空调。

新闻报道一公开，夏国各地的民众又是一片喧哗。

更多的人看到了商机，沙漠省3亿人的市扬，还有各个交通枢纽的人流量，绝对小不了，各行各业的人都需要。

沙漠省一看，好家伙，疆省将机扬、高铁站、高速公路都涵盖了，围了沙漠省一周，自己的沙漠盖子下面没法建机扬，机扬都是疆省的，这可不行，于是，沙漠省的领导也跑上面，提议国家划两个机扬给沙漠省，不过上面说还要考虑考虑，弄得沙漠省领导悻悻而归。

现在沙漠盖子南边的建设在1000公里的长度上一线铺开，除了已经建好的一个机扬外，又增加了一个机扬，高铁站更是隔100公里就设置一个，双向八车道高速公路开始规划和收储土地，部分路段已经开建，疆省领导魄力很大，先干了再说，为此还挨了上面的批评。

疆省的其他地方的人都往沙漠盖子的南边涌去，结果现在沙漠盖子下面的工程还在招标，外围的人流就爆棚了。

一些有眼光的企业和人员还想先到北面占地方，不过让政府给制止了。

夏国东边省份的人员也大量往沙漠省涌去，造成各地到沙漠省的机票和火车票非常紧张。

在沙漠省的强烈要求下，国家调用几百架YA30作为民航运输用。

高铁还没有完全建成，从隔壁省到沙漠省的高铁尚在建设之中。

不少人都开车往那边跑，结果西去的高速路上车流滚滚，时不时还出现了堵车。

这一下，沙漠省领导犯了难，涌入的人太多，物资供应成了大问题。

沙漠省官员想不出别的办法，只能和各部委以及上面沟通，让上面将能用的交通工具都用上，往沙漠省运输生活物资。

夏国东部往沙漠省的运输能力满足不了现在人员的生活物资需
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