一第二天,九月十号,带着没有淘到良渚玉器的浓浓遗憾,张辰不得不准备返回上海去了,在上海过一夜之后,就要回京城。
出来近四十天了,接下来将是一段忙碌的时期,各种各样的事务都挤在了未来的三个月里,幸好当初做了足够的准备和铺垫。否则还真就忙不过来了。
在上海和四师叔聊了不短的时间,李天平在商业上的的能力是很出众的,对于唐韵要进行商业化运作的事情,他可以提出很多合理化的良xìng建议,甚至包括汉府酒店和游艇会等方面前给出了一些指导。
三百万吨燃油的生意已经有了具体消息,李天平指定了一处地责,要求先把燃油送到那里,进行二次分装之后再拿出来交易,桶子上打着印尼国家石油公司的牌子交易出去,是要出事的。
地方不远,也很坑爹,就在印尼东北面的菲律宾海海域,一个叫做bō恩岛的地方,属于印尼北苏拉威西省的辖区,岛上人迹罕至的一处山坳里,就走进行二次分装的仓库。印尼人想破了脑袋也不可能想到,那不翼而飞的四班万吨燃油会再次出现在印尼境内,而且还会堂而皇之地再次运出去,创造出巨大的利益。
李天平给出了具体的坐标,对方既然能悄无声息地把燃油弄走,弄到这里更是完全没有问题。何况这里还是一个大型国际走sī集团的加工基地,在东南亚各方政府都有内线,以矿业公司的名义买下了那座岛的一大半,左右各五公里,海域三十海里范围之内,不会有任何人或者船只随意出现,更不会有人登陆。
对于张辰所说的,对方不愿意和任何人见面,李天平也给出了保证,可以不见面。那个岛大得很,最北边有一个小型的码头,码头上的有好几个平方公里的面积,足够放置那些燃油,李天平这里自然有人会去提货。
飞机起飞后,张辰就坐在办公桌前,拿着笔在一张纸上胡乱地画着什么,心里却是在想着接下来的一系列部署。
回京之后的第一件事,就是验收唐韵的工程,还要搞一个竣工仪式,把各方面的人都请来参观一下,虽说不用拍什么人的马屁,该走的形式却也不能疏忽了,这是大家的面子。
十月初,“琳琅甜心号”就要交付了,可以把九鼎等文物的引回时间,以及燃油的运送时间,全部都放在那个时候,顺道就一次完成了。
关于九鼎等文物的引回,可以全部交给弗雷德里克去办理,他在海运方面有很多的渠道,可以避免一些麻烦。
,“琳琅甜心号”可以同
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