第四一一章厚实的家底

用沉箱打捞沉船的方法从来没有被人使用过，想出这个方法的人倒也算是个奇才了，不是说他的方法有多么好，只是这样的打捞方法能够最大限度的延长遮羞期，也让在打捞过程中出现的失误和错误可以找到更多貌似合理的借口。

如果真的用沉箱去打捞“南海一号”，这艘沉船面世的时间至少要延迟十几年，打捞起来的时间都要延迟三四年，这其中可能会发射管的变故就太多了。

用沉箱连船带泥的捞出来，送进博物馆的水池子里边，经过一段时间的融合之后，才开始进行船载文物的挖掘，整个过程中没有那个观众和游客可以看到这一切。

以“保护沉船微环境”为借口，沉箱的打开时间就可以被无限期地延后，即使打开沉箱，也要对内里的淤泥逐层挖掘，也许在沉箱进入海上丝绸之路博物馆五年之后，也许是在十年之后，或者是更久远的时间之后，才会有消息传出来。

这期间不论发生可什么事情，沉船在逆向进入沉箱的过程中损毁了，或者是在挖掘的过程中损毁了，又或者因为继续在沉箱中被淤泥腐蚀而损毁了，种种样样的原因，都可以归在沉船在打捞之前就已经损毁这一条上。

确切的说，沉箱打捞发并不是真正的沉船打捞方法，真要算什么方法的话，那也应该是最佳逃避责任的方法，属于沉船打捞中逃避责任的万金油，却是很适合谷内官场环境下的考古工作使用。

有好的结果，可以拿出来给大家长面子；没有好的结果，也可以拿来当做万能的遮羞布；不论到了什么时候，都是百试不爽。

张辰有时候不愿意去多想这类的事情，只要深入的看进去，就会看到很多龌龊和无耻的东西。这种事不知道也就罢了，一旦知道了，却不能就那么说出去，说出去也不可能有什么太大的作用，反而给自己增添了许多的不爽利。

拿这次的沉船打捞来说，里边的猫腻很容易就能看穿，如果只有打捞局一家，是绝对不可能把事情搞到这个地步的，甚至连设备定制的费用也都加了进去，还有码头的修建和气垫转运也都交给打捞局来统一操作。

这里边可就不只是单河涛在出力了，其他的方方面面可能都有人参与了进来，文化部的人也不可能完全干净，尤其是那些所谓的专家们，更是逃不过利益的诱惑。

张辰已经强横地把打捞费用的预算缩减到了之前的一半，这可是断了很多
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