这昂克雷原本是通用在07年时候专门为了应对奥迪q7而研发的一款新车，配备的也是通用旗下曾经一度被评为世界十佳发动机的3.6l的sidi直喷全铝发动机。

这款车在上市之初，可以说闹了个开门红，毕竟是美国人自己开发的一款新车，所以在美国也是很受欢迎。

因为通用的强大公关能力，这款车在上市当年的07年就大获好评，在07年这款车被评为了全球十佳suv车型之一。

在08年再度被评选为最佳豪华车型，当然是低于75000美元级别的范围里。

而在09年这款车又再度入选了全球十佳suv车型。

光是靠荣誉来说，这款车在世界级的评选当中，可以说是获奖无数，可是就这款车的真是销量而言，可以说是真不咋地。

出了在刚上市的头两年，在北美地区还火爆了一段时间，在那之后就被纷纷调整战略的福特，还有丰田的一些suv车型给掀翻下马。

而在国内，这款昂克雷的销量也是一直不温不火，甚至可以说有些尴尬，在国内这款车在刚刚登入天朝的时候，可是被叫到了70多万的高价。

可是在和同价位的车型的对比中，这款车的内饰和外形，还有动力方面真的是太不突出，而他所有的也就只有是一个美国通用的品牌而已。

所以这款车很快就被天朝的消费者所唾弃，再到后来通用只能调整价格来维持销量，等到了2012年的时候，这款车的价格已经只能维持在50几万的价格，但是销量却依旧是上不去。

而这时候他原来所针对的对手奥迪的q7在销量上，早就已经把他给甩在了身后，而这时候的他也只能沦为奥迪q5和英菲尼迪这个级别的车型的对手。

这些当然是属于上辈子被通用搞出来的那款昂克雷，而现在华阳动力的这款观致s6，已经不能再说它是原来的昂克雷了，因为他无论是从外形还是动力方面，已经被金小强给彻头彻尾的换了一遍，现在的这款车只能说从设计的理念，在最开始的时候是脱胎于昂克雷而已。

首先这款车的外形，已经被金小强给换成了更具视觉冲击力的马自达cx-5的加长，加大版。

在2005年的时候，马自达的新车系，根本就还没有定型，上辈子的时候，他们最新型的suv，还是被命名为cx-7的车型，也就是cx-5的前身概念版，不过这款车也要到明年才会在法兰克福车展上亮相。

所以金小强提前
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