曰本人不太高兴了，这华阳动力的这个动作也太明显了，这不明摆是针对咱们的汉兰达来的吗？

可是另外一边的美国人心里也不太舒服，要知道现在他们正在鼓捣一款新车，而这款新车的目标也同样是奔着汉兰达而去的，这款车就是他们正在研发的科帕奇。

这次的巴黎车展是没赶上，他们正打算在明年3月份的车展中，把这款车推出，然后就引入到天朝市场的，可是哪想到这时候突然跳出华阳动力，搞出了这么一出幺蛾子。

而自己的新车，基本已经是定型正处于路试阶段，说实话要是把他们的新车拿出来，和华阳动力的这款车，往这一方，那可是高判立下啊！

那什么去和人家的这款睿虎来比啊？

金小强可不管美国人和曰本人怎么想，反而是在台上扩若悬河，口沫齐飞的开始介绍起了这款新车。

汉兰达能够立足市场，靠的其实也不过就是他既能够商用，也能够民用，再加上内饰中庸大气，细节方面做得到位而已。

而且他们推出这款车的时候，也正是针对美国的市场做了一个细致的调查，在这款车的定价和针对方向策划的非常好，这才有了汉兰达在美国一经上市就大获成功的局面。

现在这个大型五门七座都市suv的市场算是被汉兰达给趟开了，华阳动力立马就插进来抢饭吃，曰本人能高兴才有鬼。

只不过这次华阳动力还抢先了美国人一头，抢在美国人前面推出了这么一款，可以和汉兰达相抗衡的车子，当枪匹马的向曰本人发出了挑战，这还真是让很多人感觉有些吃惊。

虽然华阳动力最近两年的上升势头比较猛，但是就这么心急火燎的去和家底丰厚的丰田叫板，还是让很多人不看好。

因为成本的关系，这款新车在发动机方面，并没有装配什么顶级或者特殊的配置，看起来只能是中规中矩而已，在动力总成方面和汉兰达不相上下。

这样一来能够让这款车和汉兰达叫板的本钱，无非也就是他这充满了流线雕塑感的外形，还有内饰了。

华阳动力自打出道以来，上位靠的就是新颖的外形设计，还有精致的装配。

现在是2005年，关于未来主流车型的外形设计方面，各方面还都在坚持着各方的观点，都没有太多的新意上的突破。

原本在九十年代曰本车能够迅速的占领市场，并且在众多的世界级别的汽车企业的竞争中，独领风搔，靠的就是他们稳重，和大气，中庸的外
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