这两年随着天朝汽车保有量的增加，各种各样的新闻也开始层出不穷，以前大家都很迷信奔驰，宝马。

因为在大家看来，他们是世界名牌产品，而且还是来至于世界制造技术顶呱呱的德国制造，人家是有信誉保障的，他们的车子肯定就是小毛病少，质量好。

可是后来，尤其是经历了最近几年的汽车市场迅速膨胀和冲击之后，大家才发现原来并不是这么回事。

奔驰也发生了自燃，宝马也会有刹车失灵，和机油泄漏等问题，至于德国的另外一个知名的豪华品牌奥迪就更是不用提了。

原来的老奥迪的1.8t和2.4t的两款型号的产品，在发动机的问题上更是事故频频，但凡是开过这两款车的人都知道，这两款车如果说烧机油那还是小事，这两款车最吓人的就是发动机拉缸的问题。

刚开始开一段时间还没什么问题，驾驶者还会洋洋自得，咱买的四个圈的牌子就是够硬，面子有保障不说，车子的质量也是刚刚的。

可是一旦是过了保修期，他们就会发现，这车子的姓能好像并不是那么靠谱，尤其是在北方的车友，冬天早上起来热车的时候，一旦在点火之后，当听到车子的发动机传来‘哒哒哒’的声响，那立马就会感觉心肝乱颤啊！

因为如果接下来能够打着火的话，那还好办，那就意味着你只需要去清洗节气门就可以了。

可是如果接下来打不着火的话，那么就只能说恭喜你，你中招了，唯一的修理办法就是打电话叫来4s的拖车，将车子拖到4s店，然后十有**人家会告诉你拉缸了，你需要换总成，一个发动机下来，不要你十四万，那都是对不起你这台车。

如果要是公家车，那还好办，毕竟单位可以报销，可是如果要是私家车的话，那就只能是欲哭无泪了。

在这两年市场急剧膨胀，进入快速增长的快车道之后，很多汽车消费者都遇到了名牌车不保险的问题。

名车，豪车问题频出，大家也经常可以在电视上看到，有人用牛车拖着奔驰，宝马，或者是奥迪去4s店讨公道的情景喜剧的发生。

但是在华阳动力的身上，这样的情形，可是从来没出现过。

首先在华阳动力的公司制度上，尤其是在产品质量考察的这一关上，华阳动力把的非常严格，但凡是出厂的产品，都需要经过大大小小的数十道工序的检验。

而且早在建厂之初，人家金总就三番五次的在公司的高层会议上和员工大会上一再的
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