华阳动力想要在全国范围内，筹建新的大型国际级赛车场的消息一经传出，顿时那几家还在会议上扯皮的赛车场，和他们背后的公司就乱了套了。

这一拳可是结结实实的打在了他们的软肋上了，要是华阳动力真的这么干的话，那最后受损的还是大家。

想要玩转赛车运动，你不光要有好的赛车和技术团队做支撑，你还得有一流的赛车场作为最基础的硬件作为支撑。

这也是之前这几个赛车场，还有他们背后的公司和汽协玩猫腻的筹码，可是现在人家华阳动力突然跳出来说，好你们以赛道为条件威胁大家伙，那我们干脆就另起炉灶，重新修建几条赛道，到时候就不带你们一起玩了，这样的条件，那个公司能受得了？

一旦要是真的被人家排除在圈外的话的，到时候别说和汽协之间的话语权之争的，就算是想要在天朝站稳了脚跟那都困难。

一旦华阳动力要是和汽协结了盟，到时候人家汽协随随便便一句话，就能够在全国范围内封杀你，管你在国外是什么世界十大，还是来头更大呢，你在天朝这一亩三分地，你还不是得窝着？

毕竟人家是官方，人家是最具权威的机构，而且这些外资企业，屁股本来就不干净，他们一直在天朝和在国际上玩两套标准的把戏，这已经不是什么秘密了。

人家只要你哥新规则推出，让你统一标准和世界看起，那就够你们这帮企业受的，再者说到时候要是真的把名声给搞臭了，到时候那么多的消费者还愿意为你买单吗？

华阳动力为什么能够在天朝获得这么大的成功？为什么能够在短短几年之内就能够成为天朝汽车销量的no.1？

人家靠的不就是在国内和国际上统一的标准吗？

早之前，这些合资车企玩的把戏，广大天朝消费者是早就已经不满意了，可是就算是有再多的不满意，因为汽协一直硬不起来，大家也只能是捏着鼻子认了。

这些外国车企，就比如大众还有曰系的丰田，本田，在本国或者是国际上，都在销售最先进的车型和最先进的技术，可是在天朝他们却一直在销售他们已经淘汰的一代产品。

而且即便是把这些他们已经淘汰的落后技术和产品拿到天朝，他们还要进行偷工减料的减配最可恶的是这样的二流产品他们还要加价销售这样的行径，他们真当咱们国内的老百姓不知道吗？

可是汽协不硬气，到现在别说让那些合资车企统一标准了，就是连个世界通行的三包规定都还没能
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