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**********“什么？只有八十五公斤重？”

“不可能吧？这家伙肯定在撒谎？”

“怎么可能呢？这家伙在说谎？肯定的，这款变速器，怎么可能会自重这么轻？”

“天朝难道可以炼出合格的特殊钢了吗？我很怀疑……”

“……”

“……”

金小强的反问就好像是在人群当中投下了一颗重磅炸弹，立刻就引起了这些记者们的热烈不休的议论，但是现在谁也不敢明目张胆的诘问金小强说的是否是真的，大家都在消化这一个事实。

这些记者都是对汽车研究的非常明白的行家里手，一款汽车的变速器的重量，对一款车意味着什么，他们当然是一清二楚。

金小强宣布他们的双离合变速器，只有85公斤重，这当然就以为着这款车将会更加的节油，但是大家怎么都有些难以接受的感觉。

目前市面上最轻的变速器，当然是手动变速器，因为这种变速器的结构简单，但是作为双离合变速器，而且还是湿式的双离合变速器，则意味着这变速器的壳子里面不光是有齿轮等机械结构，还要装满好几升的机油，这样的变速器重量居然只有85公斤，在这些记者们看来实在是有点太匪夷所思了。

大众的双离合变速器，去年就开始公布了，不过一直在测试中，在今年的车展上首发在了高尔夫r32上，在很多记者看来，这已经是一个非常了不起的成就了。

而且那款被大众命名为dq250的双离合变速器可是自重94公斤，可是金小强的华阳动力带来的这款双离合变速器，居然只有85公斤？

“金先生您能在详细的介绍一下你们华阳动力研究出来的这款变速器吗？”

边上的那位美国记者兴奋了，脸上的雀斑在他那红润的脸色显得异常的突兀，而其他几个来至法国，和英国，还有曰本的记者们，也都一个个雀跃异常的样子，看来大家都被金小强宣布的这款变速器给吸引住了，大家都想知道，这款变速器为什么会这样的轻？

“恩，在设计这款变速器之初，我们就考虑到了节能减排的问题，大家都知道一款车的自重，对车子的油耗的影响，所以我在设计这款变速器之初，就尽量的考虑到了，减轻这款变速器的自重的问题，这款变速器之所以会比大众的dsg轻上10公斤左右，是因为我们采用了平行轴结构，这样可以尽量的缩小变速箱的体积，这
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