超跑可不是那么好研究的，但是一旦要是鼓捣出来的话，那这玩意的利润和就大了。

而且和买普通的汽车比起来，这玩意绝对是名利双收的买卖，你看看现在那几家专卖高端豪华车的企业，那一家不是活的好好的？

什么宾利，法拉利，兰博基尼，阿斯顿。马丁，保时捷这样的企业，一年下来，卖出去的产品的数量，还不如普通车型的一个零头，可是这样的车子所带来的利润，却是那些普通家用车的几十倍，甚至是上百倍。

而且这样的高端豪华超跑，一旦要是打响了名头，那么随之而来的一个系列，可就都会随之而畅销，并且会被炒作成为经典，从此经久不衰！

这一点德国那帮家伙可是占足了便宜，利用他们制造机械严谨精密的特点，把一件工业产品，愣是给炒作成奢侈品来买，每年都是大把大把的捞钱，可是让美国的车企眼红的不得了。

虽然美国的三大车企也都推出过不少高端的豪华车来对抗，可是这么多年的博弈下来，得到的最终结果，确实美国的高端豪华车，在兰博基尼，保时捷这样的品牌面前全面的败退，完全让出了真正的高端豪华市场，只能在次一级别的市场上保留一席之地。

其实美国人眼红这个市场都不是一天两天的事情了，但是对这个市场，却一直是有心无力，现在有着天才设计师名头的金小强，居然要带头挑战这个市场，尼克。雷利这边不能不充满了动力。

金小强目前已经是全球汽车业界之内公认的天才设计师，虽然他之前取得的成就都是在普通家用车的设计方面取得的，并没有涉足过超跑或者真正的高端豪华车领域。

但是谁又能说这家伙没实力，设计不出来那样的超跑或者高端豪华车型？

尼克。雷利和金小强接触也不是一天两天了，他对金小强的能力很有信心，因为至少到目前为止，他在这家伙身上见证的都是奇迹，还真就没有见到这家伙有太多失败的时候。

在k系列的合作上，看来通用已经是不可能了，人家华阳动力没义务也没必要，把这么一座金山拱手让出，但是如果能够参与到这个华阳动力的超跑车型的研发工作当中来的话，那么这又何尝不是一种补偿？

失之东隅，收之桑榆，也不可谓不是塞翁失马焉知非福！

如果华阳动力能够在这个车型上研发成功的话，那么之后通用可以获得多少利润？自己能够取得多大的成就，董事会的那帮老鬼们，会不会再度对自己刮目相看，这可就都不好
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