七月中旬的资本市场，相对比较平静，阿玛兰斯和他们的明星交易员，在资本市场上狂吃了一顿之后，也需要一段时间来消化他们胜利的果实，并且进一步密切的准备他们的下一步的行动。

而其他的大型机构，也都需要时间来调养生息，准备下一轮的战斗。

这段时间，倒也成了金小强难得的一段比较空闲的时间，黄国涛和布莱恩在上次和金小强开过会，并且统一了思想之后，为了准备好接下来的战斗，带着他们的团队离开了纽约，去了新泽西的一出度假村去度假去了。

现在正是盛夏时节，也是美国人喜欢的旅游时期，前段时间所有员工都参加了几次大战役，所以这时候也需要一段时间来冷静休息一番。

最关键的是，要把这些人都带离开纽约，并且禁止他们和外界联系，以免的走漏了消息，而与此同时他们也在到处收集阿玛兰斯方面的消息，准备在不久的将来，在资本市场上按照金小强的计划，给阿玛兰斯来一次迎头痛击。

而金小强这段时间，也并没有去雷鸟公司的总部，他去走访了几个老朋友。

第一个拜访的当然是目前通用公司的总裁尼克。雷利，目前虽然美国的经济形势一片大好，但是通用公司的情况可并不太妙。

之前因为快速的全球化的扩张，他们在美国和全球各地，都吞并了不少公司，如果在全球经济一片大好，竞争对手并不强势的时候，他们的曰子还算好过。

可是目前全球的经济形势，虽然看起来不错，但是随着美国政斧在中东大动干戈，却导致了油价的飞速上扬，这也导致了本来就擅长研发大排量汽车的通用公司的曰子，不好过了起来。

而且随着人们越来越注重节能环保，小排量汽车的盛行，再加上全球化所带来的竞争对手表现越来越强势，通用公司已经陷入了难以自拔的泥潭当中。

他们在全球市场的份额，不断被德国车企，曰系车企，以及最近才刚刚崛起的韩国车企，以及天朝车企所蚕食。

在加上通用公司所公用的庞大员工人数，每年他们都需要支付巨额的养老金，以及工资，这也导致了近些年来通用公司，虽然在市场上销量冠绝群雄，但是收益，却出现负增长的态势。

所以通用从今年开始，已经开始执行他们的全球紧缩，以及平台整合模式，这个工作可是个得罪人的工作。

他们需要先后关闭一些国内和国外的工厂，裁掉相当一部分的工人和管理人员，然后将不同品牌的汽车
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