克里斯的发散姓思维，让卡尔。纽曼感觉很高兴，大家的思维确实是被局限住了。

说实话在世界范围内，大众除了在欧洲的市场之外，就属在天朝的市场最重要了，剩下在其他的地方，他们的销量根本就拼不过曰本车。

目前在华市场上的节节失利，已经引起了大众的警惕，可是因为市场对大众的不认可，尤其是在天朝市场上，他们神车的光环的散去，大众的高层们已经感觉到了寒冬即将到来的意味。

确实该是到了转变的时候了，目前华阳动力在天朝的市场上攻城掠地，损失最大的就是大众。

最开始的时候，大众并没有把华阳动力这么一家企业放在眼里，因为在他们看来，天朝人是造不出好车的。

所以他们在天朝市场上还保持着他们一贯的傲慢，打死不降价，技术不占优，售后服务不到位等等问题，让他们渐渐的在消费者的心里是越来越不得人心。

后来在华阳动力如潮的攻势面前，大众慌了神，经过多次的在暗地里的掰手腕的较量，大众都没有在较量中占得任何的便宜。

那么既然和对方硬碰硬占不到便宜，为什么不能够转换思路，改变一下和华阳动力打交道的方式呢？

华阳动力上升势头明显，而且在市场里显得是越来越强势，而且他们的技术优势，又让他们保持着在市场里的绝对话语权，那么再继续这样的和他们对抗下去，对于大众而言，到底是好事还是坏事呢？

卡尔。纽曼陷入了沉思，是不是该到了调整对华态度，以及调整对华阳动力的态度的时候了呢？

如果要是可以适当的像天朝市场里的其他车企，释放出一些技术，那么会不会赢得一部分厂家，和消费者的关注呢？

华阳动力之所以在天朝消费者群里，赢得了那么多的口碑，好像不光是因为他们的车子质量好，价格低的缘故吧？

最关键的是，他们好像也同样想天朝其他的车企，转让了不少的技术，而正是他们这样豁达大度的态度，也赢得了不少消费者的赞誉。

这些消费者，在这时候尽管因为这样或者那样的原因，不能够购买华阳动力的车子，但是却不妨碍华阳动力在他们心中树立正面的印象，一旦之后他们有了经济实力，他们可能马上就会转投华阳动力的旗下。

这也是一种非常不错的市场培养方式啊？

而且他们只不过转让的是一些二流的非主流技术，就可以赢得赞誉，那我们为什么不可以？

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