浩劫之后半年，道路大都已被埋于雪下，甚至不少地方由于风的运作，形成了几房高的雪窝子，一个不慎踩踏掉进雪窟，想脱困都极难。器:无广告、全文字、更不过值得欣慰的是，高速路上的各种标杆牌子，还是可以起到路标的基本作用的。

季良驾车前往石家庄，便是靠着这些标牌识别道路，否则放眼望去一片茫白，指南针又受能量干扰而失去功效，极容易mí路。

季良不太清楚白云鄂博出现的那天绝堑对世界地理环境的影响有多大，他只是根据另一时空的历史资料得知，浩劫以来的第一次造地运动，大约要持3年，在这一前提下，路况会有多糟糕可想而知，也就是季良有那个本事，需要的时候可以化身牵引车、吊车，换其他人，即便是有的车开，也只能是当卡丁车般用，在很有限的一个范围内使用。

而从另一个角度看，有车确实方便省事，毕竟是代步工具，无需人两条tuǐ跋涉受累，而且不必饱尝风吹雪打，季良自是可以不在意这样的好处，柳青和龚虹随着修炼时日渐长，也有了在严峻环境下正常活动的资本，但妞妞和季天德却是不行，若无这样的一个移动房屋庇护，两人是行不得长路的。

此次往石家庄而去，季良一家倒是没有刻意赶路，一天只在下午和后夜风最大的时候行进大约各3小时，平均每小时40公里左右的车速慢慢爬想快也快不了，一天行200多公里，七扭八绕。算算时日，到石家庄怎么也得huā费10天左右的时间。

季良驾车行到第五日。已经过了山西临县地界。这次，他没有从京城那边绕，而是南下过鄂尔多斯、至榆林，在东进太原，翻过太行山脉，石家庄地界也就到了。

若从地图上看，这路似乎已经行了一半有多。只是接下来多是山路，原本就有好些路段颇为险峻，雪大些便要封路，若是盘山路再有塌方断裂，抵达荷莲峪，时间上怕还要加长。

眼瞅着风雪渐小。老式机械表上的时针已经指向凌晨五点。季良停车熄火，然后跟修炼的雷妖小曼打了声招呼。

作为一名异族，小曼更喜欢昼伏夜出，而她本身是气系的战能，所以后夜寒风呼啸的旷野，是比较适宜的修炼环境，哪怕季良夜驾行车。她仍会坐在车顶完成修炼，直到翌日黎明。

虽然小曼是个合格的守夜人，但季良仍是不会将家人的安危系于她一人身上，依照惯例，将房车的能量护罩jī活，又放飞了监控眼，简单洗漱之后，查看了下妞妞和季天德的情况。季良这才轻手轻脚的回
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