全文字无广告 第八十七章 绝地反击

“苍龙”号遭到围攻的时候，还没有被摧毁的“加贺”号也遭到了围攻。

指挥这场攻击的，依然是李向龙。

在攻击了“苍龙”号之后，李向龙率领“秦始皇”号的机群返航，遇到了“汉高祖”号派出的攻击机群。更重要的是，两支机群遭遇的地点正好在“加贺”号附近，因此李向龙立即让其他战机先行返航，他单独留了下来，开始现场指挥“汉高祖”号的机群围攻“加贺”号航母。

必须说，“加贺”号遭到围攻，与第一波攻击中，“汉高祖”号的八架鱼雷攻击机创造的奇迹有着必然的因果关系。

说得直接一点，正是因为推进系统受损，“加贺”号才没能及时逃脱。

如果没有被那条鱼雷击中，“加贺”号能在一个小时内航行三十多海里，早就离开攻击机群的搜索区域了。

后来，中国海军把击沉“加贺”号的战功全记在了“汉高祖”号上，即第三舰载航空兵联队。

这也没什么好奇怪的，围攻“加贺”号的也是第三舰载航空兵联队的战机。

整个攻击过程持续了大约十分钟，二十四架战机分成了两个批次、四个机群进入，仅冲击了两轮，就击中“加贺”号七枚炸弹与五条鱼雷，另外还用一枚炸弹重创了留下来掩护航母的“鹿岛”号轻巡洋舰。

后来，这艘日本海军最新的轻巡洋舰在返航途中沉没。

要知道，当时日本海军中，除了已经服役的两艘“香取”级，即“香取”号与“鹿岛”号是在大战爆发前才建成服役的，其余的轻巡洋舰都是在一九二零年代建造，部分舰龄甚至超过了三十年。至于被日本海军抱以重望的“阿贺野”级轻巡洋舰，在大战爆发后才开工建造呢。

这两艘轻巡洋舰，一艘掩护“赤城”号，另外一艘掩护“加贺”号。

因为所剩燃油无几，李向龙没有目的“加贺”号沉没，但是在他离开的时候，“加贺”号已经左倾近十度，离翻覆也不远了。

也就在李向龙离开后大约半个小时，“加贺”号翻覆。

只是，“加贺”号没有立即沉没，而是肚皮朝天的在海面上漂浮了三天三夜。直到九月十四日下午，一艘路过的日本巡逻艇发现了“加贺”号，随即招来驱逐舰，在十五日下午用鱼雷将其击沉。 （全文字电子书免费下载）

李向龙驾驶的“雪雕”降落到“秦始皇”号上的时候，油箱已经空空如野了
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