完成设计之前，英国工程师发现，如果首部的B炮塔为四联装，那么战舰的重心位置将超过设计极限，导致战舰的稳定xìng严重降低。显然，这在主力舰上，几乎是不可接受的设计缺陷。

问题是，这个时候，“乔治五世”级的设计工作已经接近尾声。

说得直接一些，如果推到三乘四的主炮配制方案，就得重新设计舰体，与重新设计一种战列舰几乎没有区别，也就不可能保证准时开工建造，而英国皇家海军又急需获得全新的战列舰。

要知道，“北卡罗来纳”级在一九三七年开工，中国海军的五艘主力舰都在一九三七年之前进行过现代化改造，日本海军的四艘“金刚”级也完成了改造，德意志第二帝国则即将动工建造“俾斯麦”级战列舰，连法国与意大利都准备建造快速战列舰。如果英国皇家海军还不赶紧建造快速战列舰的话，那么在一九四零年左右，就只能用老掉牙的主力舰去对付敌人的快速战列舰。

可以说，这个时候，最拖不起的就是建造工程。

结果就是，英国皇家海军不得不做出妥协，把B炮塔由四联装改为双联装，解决了重心偏高的问题。

这样一来，“乔治五世”级的主炮只剩下了十门。

显然，十门十四英寸舰炮肯定比不上八门十五英寸舰炮，而增加的炮击密度，也抵消不了投掷量与弹药威力上存在的巨大差距。

虽然当时有人提出了改动火力配制的想法，比如换上三座三联装十五英寸主炮炮塔。但是木已成舟，而且主炮配制改动都会影响到舰体的整体结构，不但需要重新设计，还会影响到建造工程。

英国皇家海军不得不接受最终的结果。

可以说，“乔治五世”级是“华盛顿条约”作废之后建造的所有快速战列舰中，火力最差的一种。在第一代快速战列舰中，“乔治五世”级的主炮火力仅相当于“北卡罗来纳”级的百分之六十。“俾斯麦”级、“黎塞留”级与“维托里奥-维内托”级的百分之七十，比中国海军的五艘快速战列舰都差了一大截，仅比日本海军的四艘“金刚”级勉强好一些，根本算不上强大。

当然，除了火力，“乔治五世”级在其他方面都不算差。

虽然最高航速没有达到英国皇家海军要求的三十节，但是也达到了二十九节。比“北卡罗来纳”级高一些，与“俾斯麦”级持平，比“黎塞留”级、“维托里奥-维内托”级与改进后的“金刚”级略低，只是明显低于中国海军的快速战列舰。这
（本章节未完结，点击下一页翻页继续阅读）