在这三十七艘潜艇中，有二十一艘是从阿拉普港出发的，另外十六艘则正在返回阿拉普港的途中

事实上，对“乌贼”级来说，从关岛的阿拉普港出发，前往夏威夷群岛以东海域作战也十分勉强要知道，关岛到美国西海岸的距离有一万多公里，到夏威夷群岛的距离也在八千公里左右如果需要在战区巡逻二十天，则作战半径不应过最大续航力的三分之一，也就是六千公里左右如果作战半径过了八千公里，那么“乌贼”级在战区的巡逻时间只有短短五天左右

为此，中国海军想了一个变通的办法

当时，关岛的阿拉普港只是潜艇的母港，大部分潜艇在执行完作战任务之后，并不需要返回阿拉普港，只有那些在战斗中受损、或者是达到了维修周期的潜艇，才需要回阿拉普港进行维护与维修支持潜艇作战的主要基地有两处，一是马绍尔群岛的马朱罗，二是日本北海道的扎幌当然，这两处基地，只有前者在中太平洋战区的管辖范围之内，后者隶属于本土战区

只是，潜艇从马朱罗出发，也需要航行差不多七千公里才能到达夏威夷群岛东部海域

如果从扎幌出发的话，则能走北太平洋航线，航行大约六千公里，到达美国与加拿大的西海岸附近问题是，美国西海岸地区的主要城市集中在南部，旧金山、洛杉矶与圣迭戈都在南加州而在北部地区只有几处规模不大的港口与海军基地，当时的西雅图还算不上是大城市

当然，这也没有难倒中国海军

在一九四二年初，也就是攻占了马里亚纳群岛后不久中国海军就在硫黄岛东面大约三千公里处，即威克岛北面大约三千五百公里处，设置了一处“潜艇补给站”，定期安排潜艇支援舰前去为潜艇提供支持也就是说，前往东北太平洋上执行作战任务的潜艇，可以在开赴战场与返回基地的途中，分两次前往该海域进行必要的补给，从而把最大续航力延长三千到五千公里如此一来就算从阿拉普港出发，“乌贼”级也能在夏威夷群岛以东活动二十天到三十天事实上，大部分潜艇只需要进行一次补给，而且都想选择在进入战场之前进行补给在完成任务之后大部分潜艇上的官兵都希望能够早点回到后方基地，也就不想在返航途中耽搁时间只是，很多时候并非潜艇官兵想怎么样，就能怎么样主要就是，如果在前往战区的途中进行补给那么在战区的巡逻时间就在二十天左右，而要达到三十天的巡逻时间就只能在返航途中进行补给因为中太平洋战区上的潜艇并不多，远洋潜艇是只有六十多艘，所以指挥官往往
（本章节未完结，点击下一页翻页继续阅读）