到了机场，李承志才知道，四叔李志强是去日本公干，主要是到横滨海军基地处理一些与政工有关的事情。因为知道李承志在家里休假，大概猜到李承志过得很不舒服，所以专程过来接李承志，带他去日本散心。

送李志强去日本的是一架小型公务机，还是喷气式的，很时髦，也很拉风。

上了飞机，李承志才从四叔那了解到，这架飞机是在去年采购的，总共飞行了还不到一百次，可以说是一架崭新的飞机。

在以往，海军的要员专机都是运输机。

也许有人认为，购买公务机是一种浪费行为，实际却并非如此。

运输机是军用飞机，维护保养成本本身就比民用飞机高得多，而且每公里的飞行成本也比民用飞机高。更重要的是，在需要安排要员专机的时候，并不是每次都能找到合适的军用运输机，有的时候就只能安排大型运输机。显然，用能够运载数十吨货物的大型运输机来运送几名要员，那才是浪费。

为此，海军在一九七一年订购了十二架小型公务机，专门用来接送要员。

当然，这也是新时代的新风气。

用李志强的话来说，早在几年前，一些大企业就为公司高官配备了行政专机，而堂堂中国海军还在用运输机接送要员，已经很没面子了，而采购几家公务飞机的花费有不大，综合成本也不高。是很划算的事情。

与运输机相比，公务飞机确实更加舒服，而且还有专门的空乘人员，只不过也是军人。

飞往日本东京，只花了不到三个小时。因为没有去东京国际机场，而是降落到了军用机场上，所以去市区还需要乘坐一个小时的汽车。李志强早就做了安排。只是他得首先去横滨港处理工作上的事情，所以他让李承志先去东京。

李志强已经替他安排好了住宿的地方，李承志不用为过夜发愁。

当然。他来到东京的时候，离夜晚还早得很呢。

后来，李承志才知道。他落脚的那家五星级宾馆是一名日本的建筑承包商为李志强安排的。虽然李志强并不负责海军的基础建设工作，但是他是海军参谋部政工处处长，直接管理海军所有官兵的政工工作，而横滨港是海军基地，军港司令是一名海军少将，因此李志强在横滨港的建设问题上有很大的发言权。

用李志强的话来说，政工工作看上去不重要，可是在每个方面都能插上一手。

白了，政工工作是管人的工作，而其他任何事情都是由人管。因
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