第二百二十一章 新赛场(第1页)

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虽然属于国家间的经济交流,但是军火贸易与其他商品贸易有着很大的区别。www.13800100.cOm

严格的讲,军火贸易不属于经济范畴,而是政治的延续,即军火贸易在很大的程度上受到了国家的对外政治关系影响。

说白了,军火贸易并不是由价格、以及货物质量决定的,而是由政治关系决定的。

在冷战时期,这一点体现得极为明显。

比如,在中国大力推销j-66战斗机的七零年代,j-66并非世界上最出色的战斗机,德意志第二帝国的me-440与bf-500就拥有更加出色的性能,而且在一些局部战争中,这两种德制战斗机都战胜过j-66。在危地马拉战争期间,j-66甚至被落后了一代的me-300击落过数十架。

问题是,j-66仍然是七零年代最畅销的战斗机,总产量突破了五千架,除了中国,还有数个国家拥有生产线或者是生产许可证,装备了数十个国家,成为冷战期间第一种产量超过五千架的战斗机。

关键就是,中国的盟国绝对不可能采购德意志第二帝国的战斗机,哪怕德制战斗机拥有更加出色的性能。

由此可见,军火贸易,在很大的程度上是建立与维持国家间同盟与友好关系的基础。

当然,在同盟集团内部,军火贸易没有多少变数。不管是中国、还是德意志第二帝国都是其盟国的主要军火供应商。

只是,对处于两个集团之外的国家来说。军火贸易就显得极为重要了。

拿阿拉伯国家来说。大战结束之后,依靠与中国的良好关系,众多刚刚获得独立的阿拉伯国家从中国得到了大批过剩军事物资,并且在第一次中东战争期间广泛使用。此后,部分阿拉伯国家转为向德意志第二帝国采购军火,以此导致德意志第二帝国在第二次中东战争期间保持沉默。到了第三次中东战争时,这些采购了德制军火的阿拉伯国家。几乎都成了以色列的敌人。只是,这场战争中,德制装备的拙劣表现。让部分阿拉伯国家回心转意,重新成为了中**火商的顾客。这也标志着,部分阿拉伯国家已经放弃了反以立场。转而寻求与以色列和平共处。

最具有代表性的依然是沙特。

在第三次中东战争之前,沙特几乎淘汰了所有中国制造的武器装备,换上了从德意志第人帝国
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