“俾斯麦”号上的大爆炸来得非常突然，而且这艘战舰的沉没度加惊人在大爆炸发生后不到五分钟，“俾斯麦”号就从海面上消失了全舰二千多名官兵中，仅有十一人侥幸生还

当时，连美舰上的官兵都没搞清楚是怎么回事

所幸的是，交战海域的水深不到一千米

战后，德意志第二帝国组织力量对“俾斯麦”号的残骸进行了考察，并且查明了该舰沉没的原因

导致“俾斯麦”号沉没的直接原因是舰尾的弹药库发生大爆炸

虽然在考察报告中，德意志第二帝国的专家没有给出是被击沉的结论，即导致弹药库爆炸的原因不明，但是以当时的情况来看，“俾斯麦”号很有可能被一枚十六英寸穿甲弹直接命中，才导致舰尾的主炮弹药库发生大爆炸

可以说，这样的事情发生在德舰上是非常罕见的

要知道，在第一次世界大战期间，德意志第二帝国的主力舰就以生存能力顽强而备受赞誉在好几场海战中，遭到重创的德舰总能返回港口，而英国皇家海军的战舰在遭到重创后多半会沉没

为了提高战舰的生存能力，德意志第二帝国的舰船工程师想出了很多办法，而且帝国海军也制定了极为严格的安全操作手册比如，帝国海军最先明确规定，不能在炮塔内存放炮弹与发射药，而且在提升了弹药之后必须立即关闭提弹通道里的防火防爆门，在炮塔被摧毁之后，枪炮长可以越级下令向弹药舱注水

这些安全措施，让德舰的生存能力过了所有对手

在“俾斯麦”号上这些措施也发挥过重要作用在一九四一年的那场海战中，“俾斯麦”号就是凭借完善的损管措施，成功顶住了三艘“乔治五世”级的打击，在挨了二十多枚十四英寸穿甲弹之后回到了威廉港如果是“乔治五世”级遭受同样的打击，恐怕早就沉没了

可以说，“俾斯麦”级的生存能力非常突出

这一点，也体现在了其巨大的排水量上

要知道，在火力上“俾斯麦”级明显弱于“南达科他”级，而防护与之相当，航则略高一些，但是其标准排水量比“南达科他”级多了四千多吨满载排水量则多出了六千多吨虽然这里面有前面提到的原因，即在冯承乾离开德意志第二帝国的时候，挖走了很多经验丰富的舰船工程师，导致德意志第二帝国的舰船设计能力大为降低，使得在设计“俾斯麦”级的时候遇到了很多麻烦但是也与德意志第二帝国海军的传统，即高度重视战舰的抗损能力有很大关系在
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