蒋鸿遇率领第一装甲师的第二混成装甲旅，一早从阿尔梅季耶夫斯克出发，经过大半天的行军，顺利抵达了位于奇斯托波尔西南40公里处的预定的伏击位置，这里是三条河流交汇的地方，虽然小河不深也不算太宽，但要是不会游泳要泅渡过去还是相当不容易。!。

对蒋鸿遇来说，从联军参谋长这个位置抢到北路迂回部队指挥并不容易，好在王庚还是答应了他的请求，拨了孙良诚的第一装甲师下属第二混成装甲旅、乌拉尔骑兵第二师和日本第七师团第七骑兵联队，一共两万五千人的队伍给他指挥。

全军从乌法坐火车北卡马拉河畔的切尔尼，接着机械化行军折向西南的扎因斯克，停留了一夜，第二天挥军突进拿下阿尔梅季耶夫斯克，都是不费吹灰之力，阿尔梅季耶夫斯克只有苏俄红军第一集团军的一个营把守，一个都没跑掉。

对机械化部队来说，油料是关键，好在联军已经在卡马拉河畔重镇切尔尼建立的油料仓库，并且联军司令部特别组织了运输车队，保障从切尔尼到扎因斯克阿尔梅季耶夫斯克的油料和后勤物资运输。

参战军的混成装甲旅，车辆自身携带的油料可供全旅进行一次300公里的长途跋涉，而辎重部队加载的油料，则可以满足部队下一次300公里的跋涉，之后，则必须要补充燃料才能继续前进。

联军后勤部队伴随着蒋鸿遇部前进，只间隔了半天的路程，也就是在五十公里之外，等蒋鸿遇部拿下阿尔梅季耶夫斯克，这里就成了油料和物资囤积转运的兵站大本营。

蒋鸿遇留了一个装甲营的兵力守卫阿尔梅季耶夫斯克，第二混成装甲旅的主力则在191年7月10日下午就运动到了预定的伏击地点。

根据鹰眼1号预警机的敌情通报，占领了奇斯托波尔的苏俄第五集团军三个步兵师只停留了半天不到，就沿着午追击哥萨克骑兵营的道路直奔阿尔梅季耶夫斯克而来，行军速度倒不快，一小时也就五公里的样子。传更新

在五万分之一军用地图一比划，显然对方是打算夜行军直趋阿尔梅季耶夫斯克，40公里的路程，对方行军到午夜差不多就能赶到。

“参谋长！要是夜战，航空队只怕轰炸效果会差不少，而且敌我辨别也是个问题！”说话的是第二装甲旅的旅长胡宗铎，湖南黄梅人，保定军官学校第四期步兵科毕业，从广西跟着白崇禧北投了参战军，这会儿已经是装甲第二旅的旅长。

“怕什么，没有航空队就打不了仗了？要我说没有飞机来添乱，
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