几秒的时间，地铁已经开出了几百米的距离。凌波微步本就不是以速度为长的轻功，自然无法追上这比千里马更快几倍的钢铁巨物，而小风也很快意识到了这一点。

下一刻，一阵仿佛是刺耳的蜂鸣声在隧道中回荡开。

闪电的轰鸣声，这是不该出现在地下隧道中的，不，事实上以月球的大气环境本就没有‘闪电’这样的现象。甚至超越亿伏的超高电压加载在了轨道之上，一瞬间击破了电容，让整个电力系统瘫痪了。

电车的驾驶座空无一人，这本就是无人驾驶的交通工具，然而电脑主板在测到主电源被切断的情况下它的紧急系统随即被触发，整个列车没有在惯性下继续行驶，而是开始紧急制动，车轮与铁轨剧烈摩擦产生的火花同时伴随着刺耳的刹车声。

轨道失去电力这是几乎不可能的情况，因为即使主电源跳闸，轨道还有好几个副电源紧急供电——除非遭到了攻击，或者隧道的某处发生了坍塌被切断了电路，在这样的情况下，隧道本身就不再安全，这也是设计时在骤然停电的情况下列车不再继续在惯性下行驶，而是紧急制动的原因。

刹车的惯性作用让列车上的乘客们纷纷抱怨出声，与此同时车厢里面传来了‘故障停车抱歉’的电子录音。

妨碍正在行驶的公共车辆安全，这完全是危害公共安全的犯罪行为。不过此时小风权益之下也没工夫多考虑，事实上以追捕恐怖分子的名义这点程度的‘权宜之计’也是军方所允许的——这也是国际通行的法律中现役军人犯罪不由公安机关侦查，也不受法院管辖，必须移送军事法庭裁决的原因之一，一些情况下军人犯罪不是犯罪，而是享有的特权。

事实上隧道中没有监控录像，没有枪击、没有炮击的痕迹，轨道因为过载而电力崩溃，这无论如何也不会有人怀疑到小风身上，大概会以线路老化短路而作为最终调查结果。但是车厢中有一个人却很清楚，她并没有如其他乘客一样惊叫出声，而是露出微妙的笑容，“你果然来了，另一个我。”

停下的电车只有不到一公里的距离，这点距离对小风来说实在不算什么，不过当她来到电车跟前再一次查看活点地图，却发现红色的光点再一次开始了移动，而且——

“跑到列车外面了？这个是……地下通道！”

现代的都市都会有星罗密布的地下通道，为了排水，为了防汛，为了……战争！大量的民用通道，更多秘密的军用通道，复杂的地形更胜于地面上的都市本身。不过对方显然没有
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