第四天的上午八点钟，阿萍的朋友约她一起到几公里外的西瓜地里拣西瓜。

那片西瓜地是中国的西瓜商人种植的，地是朋友哥哥的，每年三月是老挝西瓜结束月，地里那些品相不好，个头较小的西瓜都会留在地里，老挝人知道中国人不要了，就会开着大车小车到地里捡西瓜。

在网络上，噶西出名一是红灯区价格便宜，二是噶西西瓜种植多。

由于去年刚开关，加上海南西瓜减产，导致老挝西瓜去年在磨丁口岸的价格高达七元人民币一公斤，因此2023年一月和二月份老挝的西瓜商人都赚疯了。

2024年一月和二月份，老挝西瓜产量过剩，二是受国内一波寒流影响，天气冷了，吃西瓜的人就少了，磨丁口岸西瓜价格只卖到两三块钱一公斤，今年西瓜亏不亏钱我不知道，但我知道他们没多少挣的。

之前有四川的西瓜种植商在乌拉的理发店里剪头发，我和他交流过，老挝种西瓜基本不会亏，只是挣多和挣少的区别，除了特殊情况外，这个特殊情况就是疫情封关那年，西瓜卡在口岸去不了中国，最后全部仍在老挝的大山里。

我也曾想着包两百亩地种西瓜，可这过山车一般的行情，根本不是我这个胆小的门外汉可以玩的。

所以我还是到地里来捡不要的西瓜吧。

······

阿萍和我还有她的朋友，三人两辆摩托车来到了田间地头，那里已经停了不少摩托车和两辆海拉克斯，一辆海拉克斯的车厢里放着西瓜，一辆海拉克斯的车厢上一个西瓜都没有，里面是从西瓜地里捡来的纸皮。

一个行业的出现发展必定会带动另一个行业的出现，西瓜打包需要用厚厚的纸箱装，一个纸箱装两个大西瓜，再用胶带封好，找一群老挝人采摘打包后摆放在单挂车上，这个就是老挝西瓜装车的过程。

老挝人干活效率低，装一单挂车西瓜十五个人需要八个小时，效率低自然也就工资低，一个人一天的工资差不多五十元人民币，效率低不说他们还会损坏很多纸箱，那些破损的纸箱就留在了西瓜地里。

因此，这片西瓜地不仅捡西瓜的多，捡遗留在西瓜地里的纸箱也多，纸箱的价格远比西瓜的价格贵。

你可以说老挝人懒，但绝对不能说他们蠢！

老挝人把捡走的纸箱卖给废品回收站，废品回收站再把纸箱卖给纸箱厂，纸箱厂来年再把
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