要进入高速轨道就要向上离开巡航轨道，加速到高速轨道的飞行速度再进入高速轨道。

到达目的地后，提前下降高度离开高速轨道，再减速进入巡航轨道。

接着再下降高度离开巡航轨道，最终减速到降落点去到你的目的地。

城市的每条街道都设有专门的起降点。

其余地方是不能随意降落和起飞的，前期飞行汽车少还无所谓，后期多了肯定会造成混乱。

要到达起飞点和降落点就只能在路面行驶，林轩设计的反重力汽车在地面也是可以行驶的。

如果有人，想要在自家院子或者天台上设立起降点也是可以的。

只需在反重力汽车自动驾驶系统里面申请，满足起降条件的就可以获得通过。

所有飞行汽车在城市中的飞行，林轩全部强制的设定为自动驾驶。

这意味着如果你想要亲自驾驶飞行汽车，必须驶离人口密集的城市空中交通网络。

一旦离开了这个区域，反重力飞行汽车将会自动释放驾驶权限。

这时侯你就可以自由地掌控飞行汽车，想怎么飞就怎么飞了。

这种设置完全是出于对安全的考虑。

一旦反重力飞行汽车开始大量上市并达到一定数量时。

驾驶者随意的在城市上空飞行。

给狭小的城市上带来的安全风险无疑是巨大的。

一旦发生碰撞事故，且下方正好是人口密集区域，那么后果将不堪设想。

甚至可能引发灾难。

因此，在首个飞行汽车试点城市，林轩只能采取这种限制措施，以确保城市居民的安全。

在小九的帮助下，林轩也整整花了三天时间，才完成整个深海市的空中轨道规划图。

上交到深海市政府后，赵伟立即组织专家组进行了论证，。

两天后深海市依照林轩的规划图，开始在全市范围内进行全面的改造。

随着改造工程的大面积铺开。

政府对空中交通法规的出台和安全法规的普及宣传。

深海市的民众全都是一片哗然。

都为这突如其来的幸福开心的手舞足蹈。

社交媒体上几乎全是对深海市成为反重力飞行汽车的首个试点城市，展开了热烈的讨论。

“哈哈哈，我们深海市要率先试点反重力飞行汽车，以后出门就可以坐飞行汽车了，再
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