“结合研究所之前的失败案例，对于这款国产无人机的定位要先确定下来。”

“还是那句话，要搞就要搞最先进的。”

上午箐华大学数学科学院，教授办公室内徐源坐在办公桌旁，整个人显得非常专注思考无人机的定位。

从当初促使国产隐身战斗机立项开始，他的观点便是要搞就搞最好的。

否则用不了多长时间便要更新换代，对各方面的资源都是种消耗。

就拿已经逐步进入生产服役阶段的歼20，单凭其优秀的性能，在未来二三十年内都能保持着领先地位，加上随着雷达材料等技术的突破，国产隐身战斗机的性能还会进一步提升。

其他国家想要追赶，绝对不是一件容易的事情。

所以在国产无人机的研发上，同样要奔着世界最先进的存在去研发。

随着脑海中的念头逐渐清晰，徐源也确定出了对这款国产无人机的定位。

顺手拿起笔写下几行字。

远航程。

重挂载。

多用途。

就这样之后的时间，徐源便开始根据自己的专业知识和脑海中的记忆，对这款定位清晰的无人机外形布局进行设计。

无论什么样的飞机，气动布局外形是非常关键的。

合理的设计能让飞机的航程更大，且面对复杂环境时有良好的应对性能。

反之便和失败品没有区别。

先前锦城飞机设计研究所研发的无人机，便因为各方面的问题被废弃。

他能够完成国产隐身战斗机的外形设计，搞出无人机外形自然不成问题。

转眼几个月的时间过去，进入十二月份徐源的外形设计方案也终于基本完成。

对于这款新型无人机，他选择采用了正常式气动布局外形方案。

大展弦比中单翼。

机翼带襟翼和襟副翼，采用前三点式起落架，具有收放和刹车功能。

另外他还采用了翼尖小翼的特殊布局，可以让飞机翼尖的诱导阻力减少，从而增加飞机的飞行稳定性和最大航程。

要知道这款无人机的定位是远航程，自然会面对复杂多变的气候环境。

采用翼尖小翼能改善飞机的性能。

徐源对自己完成的气动布局外形方案，可以说还是比较满意的。

甚至还在方案中给出了飞机的预期数值。

基本只要能够顺利
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