我们县城的客运站并不算太发达，统共也就十几条通往各个乡镇方向的区间小吧再有就是几趟开往周边几个县市的长途客车，但是管理方面却很杂乱，除了公家的几辆车以外，大部分都是个体户。

开小吧的个体户基本上是本地的一些地痞无赖，本身就属于“难干户”，加上客运站的工作人员吃的又是死工资，没人会愿意多招惹是非，导致争抢线路和停车的事情时有发生，所以客车司机之间经常一言不合就大打出手。

这种时候类似香港黑帮电影里的“代客泊车”的特殊职业就应运而生了，不同的是我们本地的这帮痞子“泊的是客车”，只要客车司机给足够的钞票，就会被安排走最挣钱的路线，停最好的位置。

这些资料是陈花椒告诉我的，他之所以知道的这么全面是因为临县的客运站也这个**毛样子，负责“泊车”的蛇头（本地蛇的意思）正是他二叔瓜爷，或者那个年代全国客运站应该都大同小异吧。

我们几个并排成一行走进了客运站里，在外人眼里看来，就是一帮出来翘课的高中生，毫无半点威慑力可言，甚至还有不少卖票的跑过来问我们走不走。

客运站大概能有一个半足球场那么大，地面本来拿黄色的油漆规划出来一块块的停车区，基本上**用没有，大院里横七竖八的停了很多车，不少票贩子直接跑到大门口处拉客。

我拿出来档案袋看了眼上面的资料，从客运站里收“保护费”的蛇头是对亲兄弟，老大叫高胜，老二叫高利，看照片弟兄俩长得特别像，差不多也就二十出头，短头大眼比较彪悍，他们俩本身也是几辆小吧车的老板。

高胜、高利手下有个叫“大眼儿”的马仔，一直在车站负责收钱，我想了想后微笑的问向旁边絮叨的“票贩子”说，大哥您知道大眼哥在哪不？

票贩子一听我们不坐车，翻了翻白眼指向门岗处的矮房不耐烦的说，大眼哥在那边，又来一帮抢生意的，操！

我有点犯懵，不懂他嘴里说的“抢生意”是啥意思，陈花椒小声跟我解释说，这些负责拉客的皮条子基本上都属于社会闲散人员，往不同的小吧车里拉一个客人，司机给多少钱的那种，嘴皮利索的一天能挣到不少钱，不过想干这种活必须得经过客运站“蛇头”的同意。

我们走到门岗的“矮房”处，我让苏菲就从门口等我，透过窗户玻璃看了眼屋里，见到里面有五六个年轻人正围在一张办公桌处打牌，屋子里烟雾腾腾的，离老远就能闻到呛人的烟臭味儿，时不时还能听到
（本章节未完结，点击下一页翻页继续阅读）