瑙鲁有磷酸盐矿不假，但在上世纪九十年代，磷酸盐矿已经被开采的差不多了，03年瑙鲁磷酸盐出口量甚至不足四万吨，现在瑙鲁已经陷入严重的财政危机，正斧为了从另外渠道得到资金，从上世纪九十年代开始，瑙鲁已经沦为世界着名的避税和洗钱中心。

去年，瑙鲁向太平洋岛国论坛求助，但求助的结果不如人意，离岸金融业务也受到西方国家的指责和制裁，其银行业务遭到冻结，迫于无奈，瑙鲁正斧出台法案规范金融行业，使得灰色资金减少。

为了求援，瑙鲁可是什么事都敢干，前段时间瑙鲁跟奥达利亚签署了第三期难民问题备忘录，奥达利亚在瑙鲁建立难民甄别中心，并向瑙鲁提供资金援助。

现在突然申请加入南盟，恐怕跟奥达利亚的关系也不算太融洽吧，想想也是，帮别人处理非法移民、难民，这种事怎么看都很没逼格，吃力不讨好，把自己国家搞的乌烟瘴气。

现在的瑙鲁很窘迫，但是蚂蚱再小也是肉，拉进南盟还是有好处的，有了张易枫的意见，克罗夫特就心中有数了。

南盟理事会经过讨论，同意瑙鲁的加入申请，果不其然，瑙鲁刚刚加入就向南盟理事会求助，张易枫当然不会白给钱，理事会就瑙鲁面临的问题提出了援助计划，这份援助计划不是给钱，而是让瑙鲁如何发展自身。

瑙鲁200海里的专属经济区就蕴含着巨大的经济价值，瑙鲁岛上的水果，各种物产都可以卖到巴新王国，张易枫照单全收，这个结果瑙鲁正斧是很满意的，相应的，瑙鲁所需的各种生活用品都会从巴新王国进口，互利共赢。

继瑙鲁之后，马瓜岛南部的瓦努阿图也申请加入南盟，南盟成员国增加到四个，虽然都是小国，但必要的时候还是能发挥作用的，至少意味着巴新王国在南太地区的影响力已经开始扩散，对此奥达利亚正斧担心不已，却也没什么好的办法。

打吧，名声不好听，不打吧，人家不鸟你，用钱收买吧，奥达利亚正斧又觉得不划算，形同鸡肋，食之无味，弃之可惜，最后只好放任自由。

在南盟发展壮大之际，傅飞白带领的华夏考察团已经对c-1霸王的各项性能进行了熟悉和测试，肯定了巴新王国在大飞机领域的卓越成就，并且出售价格也比空客、波音要便宜，飞机还没搞出来，华夏国内几大民航公司就向民用飞机公司提交15架中大型客机订单。

华夏都说好，乌尔都自然也觉得好，乌尔都航空公司，金朝航空公司，斯拉夫航空公司等等大大小
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