</> 102、傣族风情园

因为黄教授的任性，改变了原定的行程计划。写生的一行两个班级，只好改变了行程直接购买了开往玉都的大巴车的车票。好在教授一开始就对玉都比较熟悉，加上只是行程的时间变动了下，所以没有出现多大的麻烦。

玉都这个城市作为玉石爱好者的黄教授，他是经常来。所以他也在那里认识了好多当地的朋友。所以对于困扰很多的带队写生的住宿的问题，到他这里都很好解决。

所以黄教授才会这么的任性，临时就改变的行程。看着教授拿起手机淡定地打了几个电话，就轻松地搞定了所有事情，沛黎不得不感叹道：遍地是朋友的滋味确实是好啊！

待教授决定好了一切事情，他们事先下火车买好的汽车票，也到应该到了检票的时间

。就这样大家一一通过检票口，登上了上了开往玉都的汽车。

云省的地质特点十分的复杂，整个云省的海拔呈北高南低的趋势，越南下海拔就越低，平均每公里递降6米。整个云省相对平缓的山区只占总面积10%，大面积土地高低差参，纵横起伏，一定范围又有和缓的高原面造就了复杂的交通。

在云省起伏纵横的高原山地之中，断陷盆地星罗棋布地形十分的复杂，往往会出现，上山之后就下山、下山之后又上山、山连着山的局面

昆市到玉都的公路正是涵盖了上诉的所有特点。公路蜿蜒曲折，沿途多是一些山区丘陵，很多路段都是在开槽在山崖峭壁上，汽车在上边行驶，往往会出现大的转弯，入股不转弯就前边就是悬崖峭壁。

从汽车窗外望下去，悬崖深不见底，不由得让你汗毛竖起，恨不得赶紧开出这段路。白天都如此，可想而知要是晚上行驶到这些地方是有多么的危险。

在这样的公路上开车，对司机要求是很高，客运公司应聘司机的年龄都在40岁左右。必须要保证保证线路的司机是壮年还要经验丰富。

即使是这样，还不够看似只有短短的7个小时的行程，客运公司为了乘客的保证安全，每一辆客运车辆都是安排了两名司机的！两名司机分着开，会让他们的神经不至于疲惫。

因为这样特殊的地形的问题，汽车在行驶的途中并不是平稳。频繁左右摇晃使得车内的人必须纷繁地改变着重心，摇晃的月剧烈人越是无法适应。

沛黎也是第一次做这么颠簸的车辆，好在她没有晕车的毛病，所以即使使劲晃动，她也没有什么其他
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