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，在后勤总参谋部的办公室里。段国学并没有打扰着剐川※诈人员，而是面带笑容的看着眼前忙碌的各级军官，这些军官也没有被坐镇在这里的段国学所干扰，他们已经习惯于这位中国最高领导人坐在这里注视着自己的工作，他们有些人在不断的计算着一些数据，有一些在不断的编演推断着前线的后勤所需，还有些人正比对着前方战区所报送过来的各种装备数字和总参谋部所计算出来的预计补给量，从而最大化的尽量满足前线的后勤补给所需。

如果用一句褒义词来形容这里的工作可以用运筹帷幄决胜千里之外来形容这里，而同样的，也可以用一句贬义词来毫不客气的批评这里的工作，那就是闭门造车，，但是在很多时候，后面的这句话并没有多少人说出来，因为在更多的时候，后勤总参谋部的工作是尽责的，项目繁多数量庞大的后勤压力并没有难倒这些只能凭借着前线所发回的战报和申请来判断前线所需物资运输量的后勤调度军官，他们用着一套最先进的管理模式和预计算方法较为准确的判断出前线的弹药、油料、被服、粮食、人员、以及项目超过十万种的各种武器、装备零件项目的及时有效补给，而且在及时有效的补给程度上，他们还做到了无浪费运输这样令人惊叹的工作，及时有效和无浪费运输的含义就是对这些人的最好褒奖，能及时有效的在前线官兵所需要各种作战物资时及时的运送到前线上就是在最大限度的挽救士兵们的生命；而无浪费运输就是最大限度的节约了有限的宝贵运力不运送太多前线所不需要的东西。

德国的戈林在前线士兵需要冬装过冬时却向前线运送了一列车的红酒这不是笑话，而是拿前线士兵的生命所犯下的读职罪孽，这样的错误这些中国后勤军官们自然不会犯。

抛开人员、武器车辆成品的问题，实际的消耗品运输问题基本上是个运送燃料和弹药还有各种前线战斗武器零件配给数量的问题，油料和弹药要占一支现代化机械化军队所需后勤支援吨数的九成以上。粮秣、医药用品、零部件只占所运输物资总量的一小部分。后勤上主要的难题是如何前送柴油、汽油和炮弹。而这斤，燃料和弹药间的比例是在不断变化的，阵地战、防御战使用的弹药较燃料多得多，而一次扩大战果的进攻，例如现在在新疆所准备开辟的第四战区，消耗的燃料吨数要远比弹药多。而在外兴安岭的第三战区，所消耗的弹药就远远比油料要多的多。

可是在这些不断变化的数字之间，后勤总参的人总是能提前优先的预判断出前线的需求量从
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