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一艘悬挂着美国国旗的油轮正缓缓地靠向码头，这艘命名为“月亮”号的一万六千吨大型油轮从1930年起就被西南设在美国的公司所收购，从美国或者是从澳大利亚运送着石油来到西南的钦州港进行卸载。

船长威尔是一位年过五旬的老船长，当初因为大萧条时自己所购买的股票将自己下半生养老的钱全赔进去了，眼看着自己一生的心血都化成了乌有让这个风里来浪里去大半生的老人几乎崩溃。不过好在现在的这个公司在自己决定准备自杀了却残生时找到了自己，自己也重新地走上了工作岗位，经过几年的航行，船长又找回到了自己未来的希望。

加入新公司的老船长驾驶着油轮往返与几个港口，从美国或者是澳大利亚的某个港口处装满原油，再驶往中国的北部湾的某个港口进行卸载。这艘满载排水量一万六千吨的月亮号油轮是1929年初才下水的新船，只是刚刚完成了几次航行后便遇上了金融大萧条时期，各行业都极具地萎缩，航运业也是如此，大量的航运公司由于没有足够的收入而破产，月亮号的船主也因为两年前对市场的美好前景而蒙蔽，贷款建造了这艘油轮，只是没想到连成本都没收回来就只能低价转卖了出去。

老船长知道，现在很多的船只虽然还是悬挂着美国的国旗和在一些美国公司的名义下在太平洋上航行着，但从这些船只上出现黄皮肤黑头发黑眼睛的中国人身影中老船长已经感觉到这些船只的真正东家绝对不是美国人。

不过不管东家是不是美国人，这并不妨碍老船长从他们手中领取和以前一样的薪水，至于发薪水到底是谁，老船长已经感觉无所谓了，关键是这些人能让自己渡过目前的危机和看到未来的希望。

“韦，等会靠岸后你负责油料的转卸，我到岸上去走走，几个月没来，我感觉我自己的胃又开始怀念岸上聚福楼的美味了。”老船长向自己地二副说着。这几年这艘船上来了不少的中国人，老船长从刚开始的轻视再到接触后的认同逐渐转变了一些态度，不过不管态度是不是真心的转变，但他自己却诚恳地承认自己的胃已经爱上了中国餐馆里地美食。

“好的船长。”二副的皮肤被海上的阳光晒的有些黝黑，但乌黑的眼睛闪烁出自信的光芒。

当输油管被套上管口，压力泵开始向码头后面半埋式油库输送着石油时。几个西南海关人员走上月亮号油轮。

“辛苦了，你们这一来可缓解了我们现在油库的紧张。”来到驾驶室，一个海关人员微笑着向二
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